donderdag 31 januari 2008

vooruitzichten februari 2008

Een paar vooruitzichten voor komende maand, in chronologische volgorde, tenzij het eerste vooruitzicht besluit om er nog ietske langer over te doen ...

1 ... ergens de komende dagen ...
Geboorte van het vierde Valcke-Verdonckske, een broertje of zusje voor Arthon, Jarno en Luca ... Moest eigenlijk al eergisteren geboren zijn, maar besluit er voorlopig anders over. Wordt dus één van de komende dagen verwacht.

2 ... zondag 3 februari ...
De eerste noordfranse TT van een reeks van 4, tenzij dat nummerke 1 van hierboven roet in het eten komt gooien natuurlijk. M.a.w. het al dan niet deelnemen aan deze TT hangt af van de nakende geboorte van Valckske nr. 4 ...
Het wordt dus de TT in Oignies, een gemeente net ten zuidoosten van Carvin. Aangezien er daar redelijk wat terrils, o.a. de "tieten"-terril en bos (vb. Forêt Domaniale de Phalemin) in de omgeving liggen, belooft het zeker weer de moeite te worden !

3
... donderdag 7 februari ...
De eerste verjaardag van het geslacht Valcke in de maand februari ... en het is dan nog die van mijzelf. Opnieuw tenzij nummerke 1 van hierboven roet in het eten komt gooien ... en dat zal waarschijnlijk wel het geval zijn, anders wordt het een oud peetje nog vooraleer hij/zij geboren is ...

4 ... zondag 10 februari ...
De tweede noordfranse TT op rij. Dit keer in Sains-en-Gohelle, een dorpje dat niet alleen gekend is van zijn terrils, maar ook van zijn eigenste Eiffeltoren. En miniatuurversie van de echte ... Efkes gepiept op Google Maps en een paar km ten oosten van Sains-en-Gohelle ligt er zelfs een heuse carrière, in het dorpje Fresnicourt le Dolmen.

5 ... zondag 17 februari ...
Noordfranse TT nummer 3 ! Nu in Annay (sous Lens). Een boogscheut van de vorige twee TT's in Oignies en Sains-en-Gohelle, en ietske ten zuiden van die op 24 februari ... We gaan die streek binnenkort op onze duim kennen. Het wordt dus opnieuw (hopelijk toch) terril-biken !

6 ... zondag 24 februari ...
De afsluiter voor februari. De 4e TT op rij in het noorden van Frankrijk, en de eerste die ik al reed, nl. in 2006. Vorig jaar lukte het niet, want toen zaten we voor de verjaardag van Arthon aan het zeetje in Oostduinkerke.
Het was (voor zover ik me nog herinner) een TT die het vooral moest hebben van de doortocht in de Base de Wingles, een waar paradijs om te biken !

7 ... dinsdag 26 februari ...
Last but not least, de verjaardag van de oudste van de drie zoons, Arthon !

zondag 27 januari 2008

zondag 27 januari 2008 : TT Sint-Denijs

35,09 km, 1u 42', 20,58 km/u, 136 hm

Vandaag niet veel tijd om te gaan biken, wegens jaarlijks familiefeest, een traditie sedert vele jaren die laatste zondag van januari, met o.a. een herdenkingsmis om 10u30. Het was dus vroeger dan anders te vertrekken, ook voor de korte afstand ... dus ietske voor 8u vertrokken in plaats van 8u30 ... het was zelfs nog donker !

Het begon dus met aan afdaling in "den donkern", de Streye naar beneden richting de Trimaarzaate. En aangezien die afdaling er sedert een tijdje er op bepaalde plaatsen er redelijk "tricky" bijligt, was het dus zeker in het donker oppassen geblazen. Via de Trimaarzaate ging het richting Spiere. Ondertussen bijgehaald door een medebiker uit Kruishoutem waarmee er samen verder gereden werd tot aan de bevoorrading in Pecq (?).

Tussen Sint-Denijs en Spiere nog een kriere ontdekt die me totaal vreemd was, de Krierecrossers deden dus hun naam alle eer aan ! Er bestaan dus nog onverharde stroken in de streek die ik niet ken ... Een paar krieren (hoe kan het anders) en een kasseistrook verder mochten (moesten eigenlijk) we de Schelde oversteken richting Warcoing.
Een ommeke langs een stukske oude Schelde-arm, en een strook Scheldeberm verder kwamen we al aan de eerste bevoorrading. Het was amper 8u40 ... In de laatste km's voor deze bevoorrading nog dankbaar gebruik gemaakt van het achterwiel van twee bikers (Zwevegemnaren anan hun tenue te merken) die we ingehaald hadden, om wat uit te blazen.

Na de bevoorrading op mijn eentje verder gereden. Mijn gelegenheidscompagnon reed nl. de 52 km, ikzelf dus de 32 km. Het zou dus bij het bewonderen van de Mont St.-Aubert zijn, in plaats van hem een aantal keer te beklimmen. Moet wel zeggen dat ook van ver een schoon zicht is, en verre van zo lastig ...

Het verdere parcours van de 32 km mocht er trouwens zijn ! Vooral een zone van 2.800 m, zone H. Maes, was de moeite. Heel goed berijdbaar, maar over de helft overgaand in een licht hellende kasseistrook, gelukkig was het niet tegenwind.
Nog een aantal stroken langs de Schelde (toch ook één van 1.700 m), en een gekendere passage tussen Helkijn en Sint-Denijs, en de aankomst was al in zicht. Het was amper 9u35 ... 5' later was de bike al gewassen, wegens nog geen volk (was de eerste) aan de afspuitstand, 10' later stond ik onder de douche bij ons thuis, 25' later zat ik met Arthon en Jarno in de wagen richting Avelgem.

Een besluitje ? Moet ook eens kunnen ! Een meer dan geslaagde tocht (wist ik eigenlijk al van vorig jaar), met heel wat off-road. Stroken off-road die qua lengte en ondergrond niet moeten onderdoen voor de zones uit een aantal TT's uit het noorden van Frankrijk ! Een tocht die zelfs als je enkel de 32 km kan rijden meer dan de moeite is om er aan te beginnen ... Alleen moesten ze daar bij de Krierecrossers ne keer hun tocht een week zouden kunnen verplaatsen zou het nog beter zijn. Zou dan eindelijk eens de langste afstand kunnen rijden ...

zaterdag 26 januari 2008

zondag 20 januari 2008 : TT Wevelgem

38,24 km, 2u 02', 18,83 km/u, 323 hm

Ahum, ga nog eens proberen van zelf eentje te schrijven ... straks misschien ... of neen, nu direct of het komt er niet meer van ...

Aan de start redelijk wat Steenbakkers gezien, maar toch de tocht alleen gereden. Rik en Bruno net vertrokken toen ik aankwam, Nick en Steven2 gezien aan de inschrijving, en Wouter gezien bij het wegrijden, maar zoals gezegd, dus alleen vertrokken, want moest zeker om 11u30 thuis zijn. De tweede, Jarno, moest om 12u30 in Otegem zijn om te basketten, dus er werd op een on-zondags uur (11u30 dus) gegeten.

In het begin wat draaien en keren, en vooral ogen op je gat (bij wijze van spreken) hebben, om de wijken van Wevelgem goed te doorkruisen. Nadien kwam voor mij al het mooiste stuk van de tocht. Een single-track rond de op- en afrit van de E403 in Wevelgem. Boompje links, boompje rechts, stukske afdalen, stukske stijgen, ... plezant dus ! Hier ook gemerkt dat laagvliegers op de weg, soms 'slekken' zijn in iets technischere stukken, en dat dan nog met "raket" in de naam van je mountainbikeclub ...

Wat volgde tot aan de 1e bevoorrading, was redelijk zwaar. Van die zones waar ik heel graag (niet dus) doorrij ... die onverharde stroken langs de boorden van de Leie. Ze werden wel afgewisseld met nu en dan een stukske verhard, een klimmetje of een weidedoortocht, maar het is toch niet echt mijn ding. Het was gelukkig maar tot aan de eerste bevoorrading, waar een aantal collega's, ook met "raket" in hun clubnaam dus, de laagvlieger annex niet-technisch-geschoolde, van daarnet stonden op te wachten. Toen ik vertrok stonden ze er nog ...

Na een doortocht door Marke (veelal via Bloso-route) kwam er een ellenlange strook off-road, vals plat omhoog en dan nog tegen wind, eentonig en lastig dus. Maar het was blijkbaar de enige manier om in Aalbeke terecht te komen. Jammer dat de doortocht over het terrein van Houtimport Vandecasteele er niet meer inzat. In plaats daarvan was het dus langs de grote weg richting Aalbeke.

Na de passage langs Zevenkoten en de pannenbakkerij in Aalbeke (voormalige Koramic-fabriek, nu Wienerberger) volgde de tweede bevoorrading ergens tussen de Franse grens en de transportcentrum LAR. Snel iets gedronken, en weer rap rap weg (voelde me precies Filip V. ...) om zeker op tijd terug thuis te zijn.

Transportcentrum LAR doorkruist, zijdelings langs Rekkem gepasseerd, en we kwamen in La Douce France terecht. De eerste onverharde strook in Frankrijk mocht er direct zijn. Het was niet alleen kwestie van de modder te trotseren, maar ook van de één of andere onverlaat die het nodig vond van om zich met zijn camionnette vast te rijden in een kriere ... die was precies goed bezig. Het "strookje" kasseien dat volgde mocht er ook zijn. Ze lagen wel zo slecht niet zoals vele stroken in de hel van het noorden, maar met die ferme tegenwind was het toch opletten geblazen om niet weggeblazen te worden van de kinderkopkes ...

Na het ommetje Frankrijk ging het terug richting Rekkem, waar ik wijselijk koos voor de "mietjes"-route die niet langs de boorden van de Leie ging. Had in het begin van de tocht al genoeg langs de Leie gereden ...
Nog een vlamstrook langs de Leie, langs een verhard jaagpad dus, een doortocht door en langs Abdij Guldenberg, en we (ik alleen eigenlij) waren terug in Wevelgem.

Snel de fiets afgespoten, nadien mezelf onder de douche gestopt, en klaar was kees. Bij het terugrijden naar de auto wel nog een Steenbakker tegengekomen, de Berre. Nadat hij in Roubaix zijn fietsschoenen vergeten was, en op zijn "sloeven" deze TT gereden heeft, had hij deze keer gewoon zijn fietsschoenen kapotgereden ...

links : verslag Rock Rider

zondag 13 januari 2008

zondag 13 januari 2008 : TT Kemmel

34,95 km, 2u 11', 15,95 km/u, 642 hm

Verslagje volgt later ...

Edit maandag 21 januari 2008 : Verslagje zal er niet meer van komen. 's Avonds niet echt tijd om iets te schrijven, vandaar ... Het zal moeten volstaan met het verslag van Rock Rider (zie link hieronder) en een foto van de laatste, en lastige beklimming, de gladde kasseien van de Kemmelberg ...


links : verslag Rock Rider

dinsdag 8 januari 2008

zondag 6 januari 2007 : TT Roubaix (Fr.)

45,63 km, 2u 26', 18,9km/u, 174 hm

Verslagje met dank aan Nick ...

Als eerste rit van het jaar stond de Ronde Des Rois op het programma te Roubaix. Voor de derde maal zou ik hier gaan biken... Het wordt stilaan een klassieker, een echte Helleklassieker.Samen met John, Wouter, Bruno, Steven1, Steven2, Rik, Bert, Philippe op baan. Kadeetje van op mtb.be kwam onze gelederen ook vervoegen, ook Lok36000 was van de partij. We zouden zien wat het vandaag zou geven...

Ik was van plan om op 't gemakske te starten, maar ja... ik kon het niet laten om me in het wiel van Lok en Steven te zetten, die nogal redelijk wat doorgaven, met alle gevolgen van dien zou later blijken...

In het begin ging het richting Hem. Na enkele mooi berijdbare stroken, ging het er na een 5 tal kilometer iets vettiger aan toe. Waar vroeger de bevoorrading was stond nu een poortje dat we telkens moesten opnieuw dicht doen. Daarna was het aan de eerste vettige strook. Lok trok eens door op deze strook en het werd al gauw duidelijk dat de Fransen nog niets verleerd hadden... De remmen toeknijpen het moment dat ze enige moze zien... La boue... niet voor Fransen dus...

Wat volgde tot aan de bevoorrading was puur genieten... Eerst een ellenlange strook in de modder (weliswaar heel wat properder dan vorig jaar, maar toch...). Hier en daar fameus verzuipen voor velen, maar mijn dunne Schwalbe Black Sharks deden hier toch echt wel goed hun werk! Ik koos hier en daar wel de plassen omdat de ondergrond daar meestal iets harder ligt... Ondertussen waren Steven, Wouter, Lok en Philippe al door. Ik reed op mijn eigen tempo door deze modder, maar het was puur genieten.

Daarna de weg over en weer de modder binnen. Na enkele honderden meters linksaf en dan enkele technische stukken. Op één stukje efkes moeten afstappen, zoals iedereen daar blijkbaar. Zelfs te voet was het echt "gletsig"... Daarna een stukje boven geraakt waar er ook heel wat te voet stonden. Tja, als je niet voluit daalde dan was het hier inderdaad moeilijk boven te geraken. Daarna volgde de bevoorrading waar we wachtten op de rest van de Steenbakkers om het volgende deel aan te vatten. Ondertussen kwam ook Hanzi er aan, Kenny stond er,... Het was bijna alleen maar Vlaams wat we daar hoorden.

Soit, wij dus weer p weg. Het eerste deel lukte hier goed, maar dan... De kasseien begonnen te aderen en ik moest lossen... Ik hing daar à la chasse patatte... Tussen de eersten, die ik maar niet kon vatten en met achter mij John en Steven. Nu en dan keek ik achter mij en zag ik ze rijden. Ze leken niet echt dichter te komen, maar na Carrefour de l'arbre zaten ze plots in mijn wiel. Ik moet dus fameus verachterd zijn op die stroken...

Na enkele kilometers kwamen wij dan Steven2, Berre, Philippe tegen... Steven had er niets beter op gevonden om zijnen bril te wassen in de plaatselijke beek. Wouter was er ondertussen van door. Aan de tweede bevoorrading werd het dan weer hergroeperen. Effen op 't gemak iets drinken en eten en dan weer weg... Op de laatste kasseistrook van de dag trok Steven eens door met alle gevolgen van dien. Ik moest uiteindelijk volledige lossen (bedankt aan John om mij op te wachten...).

Kadeetje bleek ondertussen ook het beste van de dag gehad te hebben. Efkes verder kwam de kers op de taart met de twee terril(lekes). De eerste redelijk steil omhoog waar nen aanloop nie mogelijk was door "de bordure" ervoor. Bijna John doen stoppen door mijnen blokkerende derailleur... Alle twee nog juist kunnen doorrijden en tot boven geraakt. In de achtergrond hoorde ik plots iemand fameus vloeken, den Kadeetje denk ik...Na deze terril kwam de tweede terril. Efkes dalen bij den eersten, de straat over en den tweeden omhoog... Minder steil, maar een mooiere afdaling.

Na deze afdaling nog de hergroepering met John en Lok en dan richting de Velodrome om nog een rondje te doen... En het is steil zunne... Bovenaan rijden is toch echt wel alleen voor een droog parcours en voor hoge snelheden. Daarna nog vlug en aprèske en dan naar huis om te gaan genieten van een schitterend BK Cyclocross...

links : verslag Rock Rider, topic MTB-forum, verslag André Tignon, verslag 2007

maandag 7 januari 2008

statistiekjes

2008
RUN : 49,28 km (13/02)
MTB : 186,49 km (10/02)

2007
RUN : 5,76 km
MTB : 4.607,80 km

2006
MTB : 4.573 km

2005
MTB : 4.161,18 km

2004
MTB : 397,07 km

vrijdag 4 januari 2008

nieuwe derailleurpad

Het heeft wat voeten (althans wat km's) in de aarde gehad, maar ben toch aan de juiste derailleurpad geraakt. Via fietsenmaker bij de leverancier terecht gekomen in Brakel, en er gisteren over de midddag mogen achter rijden. Nu nog de "padde" erop, versnellingen beetje afstellen en de fiets is klaar om zondag naar de TT van Roubaix te vertrekken !

Deze middag ook een GPS besteld bij de fietsenmaker, kwestie van mijn kadobons van de voorbije feestdagen op te souperen. Na een tijdje rondkijken en een paar toestellen vergeleken te hebben, is het uiteindelijke de Garmin Etrex Vista HCX geworden. Een zogezegd "Mapping Handheld" toestel ideaal voor outdoor gebruik ! Is alleen een beetje jammer dat er nog moet op gewacht worden tot eind januari ...

En dan is er nog het idee om iets te doen op 12 april 2008 eerstkomende. Is iets waar we het vorig jaar met een paar Steenbakkers reeds over hadden. Ga het vanavond eens op de 'vergadertafel' van het Steenbakkersbestuur smijten ... het heeft iets te maken met de kasseien in de Hel van het Noorden ...